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無人值守汽車衡
無人值守汽車衡系統(tǒng)的構(gòu)成由遠(yuǎn)距離車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)等子系統(tǒng)構(gòu)成。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對于財務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
(切面圖)
整個系統(tǒng)分為三部分:
1)信號采集和信號輸出裝置,主要包含:
紅外光柵:每組紅外光柵包含6束紅外對射裝置,任何一束光柵被物體擋住紅外光柵都會報警,所起的作用就是防止車輛沒有完全上秤而過磅。
1.2)地感線圈:地感線圈通電以后通過磁場的變化來判斷是否有車輛上秤,從而控制欄桿機(jī)的升降,防止欄桿機(jī)扎到車輛,一般來說有欄桿機(jī)一定要配地感線圈。
1.3)欄桿機(jī)和紅綠燈:指揮車輛按規(guī)定的過磅流程操作。
2)PLC控制器:
由于計算機(jī)無法直接讀取紅外光柵和地感線圈的信號,所以必須通過PLC讀取紅外光柵和地感線圈的信號,計算機(jī)根據(jù)讀取的信號通過PLC有效控制欄桿機(jī)和紅綠燈。
3)計算機(jī)軟件:
負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的運(yùn)行處理。
單向與雙向的區(qū)別(近距離):
1)從功能上來講單向只能從一個方向過磅,雙向可以從兩個方向過磅。
2)從硬件上來講,單向比雙向少(欄桿機(jī)1臺、地感線圈1個、紅綠燈1個、讀卡器1只)
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